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Tesla legt beim Model 3 los
#31

(31.10.2017, 22:27)Lumpensammler schrieb:  Erstaunlich schlechter Artikel:


Soso. Tesla hat mit der Produktion des 3er erst im dritten Quartal  begonnen. Davon abgesehen, ist Tesla (noch) Verkaufsführer  bei reinen E-Autos in Deutschland.

Kaufen würde ich mir allerdings trotzdem keinen.

Es handelt sich im Artikel lediglich um einen Schreibfehler. Gemeint war natürlich nicht das erste, sondern das dritte Quartal 2017. Musk hat die Probleme einer Serienproduktion offensichtlich total unterschätzt.
#32

Zitat:Der Elektroautohersteller Tesla versucht laut einem Bericht der Financial Times  über die Produktionsschwierigkeiten des Unternehmens, seine begrenzten Kapazitäten durch die Auslieferung unfertiger Fahrzeuge an Händler in den Griff zu bekommen. Die einzubauenden Teile wie Sitze, Displays oder Ähnliches erhalten diese ebenfalls.

Quelle: Golem 
#33

Wenn es funktioniert, warum nicht. Gefällt mir, dieser pragmatische Ansatz.

Martin
#34

PuK schrieb:  Quelle: Golem 

Aus dem Artikel:
Zitat:Allerdings scheint Tesla dem Bericht zufolge auch im Werk im kalifornischen Fremont die Fertigung nicht so automatisiert zu haben wie andere Autohersteller. Ein von der Financial Times befragter, anonymer Experte gab an, er habe noch nie so viel manuelle Arbeit in einer Produktionslinie gesehen wie bei Tesla.

Das sieht man den Autos auch an.
#35

(06.11.2017, 18:04)Martin schrieb:  Wenn es funktioniert, warum nicht. Gefällt mir, dieser pragmatische Ansatz.

Martin

Wohl weniger Pragmatimus, sondern eher nackte Panik.
#36

(06.11.2017, 18:13)Lumpensammler schrieb:  Aus dem Artikel:

Das sieht man den Autos auch an.

Da bekommt das Wort Spatmaß eine neue Bedeutung. W00t
#37

(06.11.2017, 18:04)Martin schrieb:  Wenn es funktioniert, warum nicht. Gefällt mir, dieser pragmatische Ansatz.

Schön, dass er dir gefällt. Aber war denn die Begründung für die wenigen Tesla 3s nicht, dass die Batteriefertigung in Nevada nicht richtig vorangeht? Dann müssten sie ja jetzt in der Fabrik, in der die Autos zusammengebaut werden, jede Menge Zeit für einen ganz hervorragenden Einbau von Sitzen und Displays in die wenigen Autos haben.

Oder wo ist mein Denkfehler?
#38

Zitat:Neuer Tesla-Roadster soll 100-Km/h-Sprint in 2 Sekunden schaffen

Tesla-Chef Elon Musk hat den ersten Lastwagen mit Elektroantrieb vorgestellt. Was die Besucher seiner Show aber viel mehr elektrisiert haben dürfte, ist der kleine Roadster, der daneben stand. Die Live-News.

Quelle: http://www.spiegel.de/politik/deutschlan...77196.html 

[Video: https://www.youtube.com/watch?v=9LqquP-splw ]

Mag sein, dass Tesla mit der Produktion nicht hinterherkommt. Es mag auch sein, dass es noch Qualitätsprobleme gibt. Aber die Geschwindigkeit, mit der Elon Musk innovative neue Techniken und Rekorde präsentiert, zeigt, dass er eines Tages in einer Reihe stehen wird mit Leuten wie Steve Jobs und Bill Gates. Wo bleibt der erste streckentaugliche deutsche Stromer?

Martin
#39

Eher Schein als Sein bei Tesla:


Zitat:Elon Musk gilt mit seinen Tesla-Elektroautos als Pionier, der schon mal vorfährt ins automobile Morgen. Dafür wird er gefeiert. Dabei sind seine Autos bislang alles andere als zukunftsweisend.

Mit Vollgas in die Vergangenheit 
#40

(17.11.2017, 18:34)leopold schrieb:  Eher Schein als Sein bei Tesla:



Mit Vollgas in die Vergangenheit 

Auf wievielen Seiten des "Magazins" wird im Jahresdurchschnitt von deutschen Autokonzernen geworben?
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