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Tesla legt beim Model 3 los
#21

(03.07.2017, 21:21)Martin schrieb:  Der Unterschied zwischen einer Planung und dem Beginn einer Serienproduktion ist Ihnen geläufig?

Naja, bei 260 produzierten Modellen in drei Monaten  von "Serienproduktion" zu schreiben, ist schon leicht euphemistisch, nicht?
#22

Bei Tesla läuft es derzeit nicht wirklich gut, die japanischen Elektro-Pioniere holen offensichtlich auf und setzen zum Überholen an:


Zitat:Japans große Autobauer wollen Elektroautos massentauglich machen. Allerdings gehen die Angriffsstrategien weit auseinander: Nissan setzt auf Frühstart, Honda auf eine Aufholjagd und Toyota auf eine eigene Wunderbatterie.

Dreikampf der Elektro-Pioniere 
#23

Die Koreaner machen's vor, wie's läuft: Hyundai kommt mit der Produktion des Ioniq der Anfrage gar nicht mehr hinterher, die Wartezeiten liegen inzwischen im Bereich 1 Jahr.

Bei der Installation unserer letzten Ladesäule hatte ich einen Ioniq electric als Testfahrzeug. Ein durchaus ernstzunehmendes Auto.
#24

(29.10.2017, 17:06)Lumpensammler schrieb:  Die Koreaner machen's vor, wie's läuft: Hyundai kommt mit der Produktion des Ioniq der Anfrage gar nicht mehr hinterher, die Wartezeiten liegen inzwischen im Bereich 1 Jahr.

Bei der Installation unserer letzten Ladesäule hatte ich einen Ioniq electric als Testfahrzeug. Ein durchaus ernstzunehmendes Auto.

Interessant wird es, wenn bei der Batterie der Durchbruch da ist. Dann sollte es auch mit der Ladeinfrastruktur schnell vorangehen.
#25

(29.10.2017, 16:51)leopold schrieb:  Bei Tesla läuft es derzeit nicht wirklich gut, die japanischen Elektro-Pioniere holen offensichtlich auf und setzen zum Überholen an:

Dreikampf der Elektro-Pioniere 

Noch schlechter läuft es allerdings für die deutsche Automobilindustrie, die nach wie vor im Zuschauermodus verharrt und keine alltagstauglichen Stromer auf die Straße bringt. Die Mogel-Hybriden zählen nicht dazu!

Martin
#26

(29.10.2017, 17:17)Martin schrieb:  Noch schlechter läuft es allerdings für die deutsche Automobilindustrie, die nach wie vor im Zuschauermodus verharrt und keine alltagstauglichen Stromer auf die Straße bringt. Die Mogel-Hybriden zählen nicht dazu!

Martin

Das stimmt. Auch deswegen fahre ich auch jetzt bereits einen Toyota, das beste Auto, das ich je hatte.
#27

Neues von Tesla:


Zitat:Tesla-Chef Elon Musk verspricht viel und hält wenig. Gestört hat das bislang kaum. Doch nun klagen Tesla-Kunden, weil sie für ein Update bezahlt haben, das es nicht gibt. Verspielt der E-Auto-Pionier seinen guten Ruf?

Elon Musks heiße Luft 

Wer schrieb das nochmal?


Zitat:Der Unterschied zwischen einer Planung und dem Beginn einer Serienproduktion ist Ihnen geläufig?
#28

(31.10.2017, 20:00)leopold schrieb:  Neues von Tesla:


Elon Musks heiße Luft 

Es fährt aber erstaunlich viel heiße Luft inzwischen durch deutsche Straßen.  Rauch

Martin
#29

(31.10.2017, 20:00)leopold schrieb:  Elon Musks heiße Luft 

Erstaunlich schlechter Artikel:

Zitat:Doch mit der Produktion des Model 3 kommt Tesla nicht hinterher: 260 Autos hat das Unternehmen im ersten Quartal 2017 gebaut – deutlich weniger als die von Musk versprochenen 1500 Autos.

Soso. Tesla hat mit der Produktion des 3er erst im dritten Quartal  begonnen. Davon abgesehen, ist Tesla (noch) Verkaufsführer  bei reinen E-Autos in Deutschland.

Kaufen würde ich mir allerdings trotzdem keinen.
#30

(31.10.2017, 22:16)Martin schrieb:  Es fährt aber erstaunlich viel heiße Luft inzwischen durch deutsche Straßen.  Rauch

   

[Bild: http://www.deguoren.org/Smileys/grin.gif ]
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