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Abgasaffäre vom Volkswagen Konzern

Für mich auch nicht.

Der Kunde wird nach Strich und Faden von den Herstellern verarscht und die Politik hält dann auch noch ihre schützende Hand über die Verbrecher…
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(30.09.2019, 17:23)messalina schrieb:  Ich bin schon die ganze Zeit am grübeln was eigentlich passiert wenn man immer noch mehr auf VW losgeht mit Forderungen und wenn die dann lieber Insolvenz anmelden? Dann wären fast 700.000 arbeitslos und ich wüsste nicht mehr wo ich mit meinem Schnuckel zum Kundendienst hinfahren müsste.

VW soll ja nur 101 Milliarden Dollar wert  sein, das wären 93 Milliarden Euro. Und bis jetzt hat der Dieselskandal VW schon 30 Milliarden gekostet . Aber es laufen ja noch ganz viele Klagen, bei der Musterfeststellungsklage in Deutschland haben sich schon 430.000 angemeldet . Und wenn jetzt noch die ganzen Aktionäre kommen und sagen man hat sie nicht rechtzeitig gewarnt und dann waren ihre Aktien viel weniger wert und die wollen das dann ersetzt haben, dann sind das bestimmt nochmal viele Milliarden.

Ich glaube irgendwann ist es dann mal bestimmt billiger für VW Insolvenz anzumelden und mit den gesparten Milliarden eine neue Firma aufzumachen, oder nicht? Oder habe ich da wieder einen Denkfehler drinnen? Nanu Ich wollte eigentlich nur sagen, irgendwann muss auch mal Schluss sein finde ich, weil sonst sind wirklich 700.000 arbeitslos und es gibt keine neuen VW-Autos mehr, nur noch alte.

Too big to fail also?

Und genau deshalb haben die sich das erlaubt. Genau deshalb. Wie die Zockerbanker halt auch.
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In den knapp 400 Beiträgen hier sind einige gute dabei; in stillem Gedenken an bb und anderen teils Verflossenen.
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(30.09.2019, 17:23)messalina schrieb:  Ich bin schon die ganze Zeit am grübeln was eigentlich passiert wenn man immer noch mehr auf VW losgeht mit Forderungen und wenn die dann lieber Insolvenz anmelden? Dann wären fast 700.000 arbeitslos und ich wüsste nicht mehr wo ich mit meinem Schnuckel zum Kundendienst hinfahren müsste.

VW soll ja nur 101 Milliarden Dollar wert  sein, das wären 93 Milliarden Euro. Und bis jetzt hat der Dieselskandal VW schon 30 Milliarden gekostet . Aber es laufen ja noch ganz viele Klagen, bei der Musterfeststellungsklage in Deutschland haben sich schon 430.000 angemeldet . Und wenn jetzt noch die ganzen Aktionäre kommen und sagen man hat sie nicht rechtzeitig gewarnt und dann waren ihre Aktien viel weniger wert und die wollen das dann ersetzt haben, dann sind das bestimmt nochmal viele Milliarden.

Ich glaube irgendwann ist es dann mal bestimmt billiger für VW Insolvenz anzumelden und mit den gesparten Milliarden eine neue Firma aufzumachen, oder nicht? Oder habe ich da wieder einen Denkfehler drinnen? Nanu Ich wollte eigentlich nur sagen, irgendwann muss auch mal Schluss sein finde ich, weil sonst sind wirklich 700.000 arbeitslos und es gibt keine neuen VW-Autos mehr, nur noch alte.

Der Denkfehler besteht darin, dass die 30 Milliarden für die Amerikaner bilanziell längst verarbeitet sind und VW schon wieder Rekordgewinne erzielt hat. Die paar Milliarden, die in Deutschland noch fällig werden, zahlen die aus der Portokasse. Wichtig wäre es, dass Winterkorn, Stadler und Konsorten  eingesperrt werden. Das würde wirken.
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Anweisung vom Kraftfahrtbundesamt Daimler ruft Hunderttausende Diesel zurück  

Die Autoindustrie arbeite massiv an ihrem Untergang. Satire
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(12.10.2019, 09:21)Ich_bins schrieb:  Anweisung vom Kraftfahrtbundesamt Daimler ruft Hunderttausende Diesel zurück  

Die Autoindustrie arbeite massiv an ihrem Untergang. Satire


Wieso? BMW bringt jetzt dann den X 8 auf den Markt und für den geplanten X 9 soll es sogar eine Kooperation mit Rheinmetall geben. Yes
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(12.10.2019, 09:56)leopold schrieb:  Wieso? BMW bringt jetzt dann den X 8 auf den Markt und für den geplanten X 9 soll es sogar eine Kooperation mit Rheinmetall geben. Yes

Fragen Sie einfach BMW Mitarbeiter über den Inhalt des neue Sparsprogrammes, was vor nicht einem Monat heraus gekommen ist, aus. Zwinker
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(12.10.2019, 13:16)Ich_bins schrieb:  Fragen Sie einfach BMW Mitarbeiter über den Inhalt des neue Sparsprogrammes, was vor nicht einem Monat heraus gekommen ist, aus. Zwinker

Wo wird denn überall gespart? Wenn Sie Einsparungen bei MAen meinen dann sind diese danach immer noch weit überdurchschnittlich bezahlt.
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(12.10.2019, 13:16)Ich_bins schrieb:  Fragen Sie einfach BMW Mitarbeiter über den Inhalt des neue Sparsprogrammes, was vor nicht einem Monat heraus gekommen ist, aus. Zwinker

Sie sollten aber nicht die Pförtner/Hofarbeiter in Dingolfing oder Landshut fragen.

Sofern auch SIE genauere Info suchen!
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(12.10.2019, 13:55)nomoi schrieb:  Sie sollten aber nicht die Pförtner/Hofarbeiter in Dingolfing oder Landshut fragen.

Sofern auch SIE genauere Info suchen!
 

Ich frage in solchen Fällen den Betriebsrat und oder die zuständige Gewerkschaft.
Es ist interessant, dass Ihnen bei der Frage Pförtner/Hofarbeiter einfallen.
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