Das ändert sich in Bus und Tram

[Serge]

Die AA hat ein Thema hochgekocht, das eigentlich völlig uninteressant für die Mehrzahl der Fahrgäste ist. Durch den Entfall von Zone 10 sind ja nur wenige Gelegenheitsfahrer betroffen, die Mehrzahl musste immer schon zwei Streifen abstempeln. Heute versteigt sich die Kommentatorin auch noch dazu, sechs Haltestellen plus Einstieg für das Kurzstreckenticket zu fordern. Sie vergisst dabei völlig, dass das Ticket auch in den Regionalbussen gilt, theoretisch käme man da oft bis fast an die Stadtgrenze!

Naja, so wenige sind die Gelegenheitsfahrer nicht. Und von einem von der AA gesteuertem Hochkochen kann auch nicht geprochen werden, siehe die vielen, vielen Leserbriefe der letzten Wochen.
Vielleicht sollte man etwas offener sein für andere gelegenheitsfahrerfreundlichere Varianten, in anderen Städten wie Frankfurt, Wiesbaden und Mainz funktioniert das ja auch - und auch bald in München.
Es war übrigens die SPD und nicht die Kommentatorin, die die von dir genannte Nachbesserung angeregt hat.
Mir persönlich stinkt, dass ich auf eine "alte" Streifenkarte mit noch 8 Tickets draufzahlen soll. Früher gab's üblicherweise Übergangszeiten.