Pleitewelle unter den Autozulieferern rollt

[Kreti u. Plethi]

Die Absprachen erstrecken sich m. M. bis in die Politik hinein. Alleine der Umstand, dass gezielt Tesla von der Förderung der E-Mobilität ausgegrenzt wurde, spricht Bände. Mir tun nur die vielen Leute leid, die jetzt die Suppe auslöffeln dürfen und ihren Arbeitsplatz verlieren.

Martin

So ganz stimmt das allerdings nicht, denn die volle Förderung gibt es nur bis 30.000,- und die reduzierte bis 60.000,-
Tesla hat sich allerdings entschieden zuerst nur die teuren zu forcieren und den 
"Volkstesla3"
 für etwa 30.000,- geplant, der derzeit aber nur noch knapp unter der 60.000der Grenze zu haben ist.
Renault hat sich dabei eben anders entschieden mit dem ZOE, oder VW mit dem UP oder, oder, oder.

Ausgrenzen tut sich dabei Tesla schon überwiegen selbst.
Zudem was macht es für einen Sinn stärkere, größere und teurere zu fördern die eh nur wenige sich leisten können, sowie auch weit größere Batterien brauchen.
Sollte dabei etwa auch noch ein eventueller Königsegg für 2,5 Mio gefördert werden?
Für einen schnelleren Umstieg konzentriet man sich durchaus besser auf die eher erschwingbare Masse.