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Das ändert sich in Bus und Tram
#9

(23.03.2017, 16:38)Lukas schrieb:  Kann da vielleicht mal ein Fahrgast bei den Verkehrsbetrieben anrufen, ob preislich was zu machen ist?
Viele Fahrgäste rumpeln in alten Tram's auf Plastesitzen durch die Gegend, während andere in den neuen
Niederflurwägen sich den Hintern breit sitzen. Mit Müh und Not krabbeln gerade die älteren Tramfahrer
rückwärts aus dem Wagen. Wenn preislich nichts zu machen ist, wäre am Ende des Jahres die Überreichung
eines Präsentkorbes angebracht, zumindest aber ein Zinnteller.

Mal ein paar Fakten, Lukas: In Augsburg gibt es exakt noch 7 (in Worten: sieben) Hochflurstraßenbahnen, der Rest sind alles Niederflurbahnen. Im Fünf-Minuten-Takt sind tagsüber 63 Fahrzeuge unterwegs, selbst wenn alle M8C-Hochflurbahnen eingesetzt werden, ist das gerade mal ein Neuntel aller eingesetzten Fahrzeuge! Die Hochflurwagen verteilen sich in der Regel auf die Linien 1, 2 und 4, selten fährt einer auf der Linie 3 oder 6. Die M8C haben auch keine Plastesitze, wie dieses Bild beweist:

   

Im Takt 5 kann man auch mal eine Tram sausen lassen, wenn sie eine Hochflurtram ist, die nächste ist dann sicher eine Niederflurtram. Und am Wochenende fahren sowieso nur Niederflurstraßenbahnen.
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