Der Brexit

[nomoi III]

Habe gerade gelesen, dass die Briten für die Abwicklung des Grenzverkehrs 50.000 (!) zusätzliche Leute einstellen wollen. Zum Vergleich: In der gesamten EU-Kommission arbeiten  32.000 Beschäftigte.

ja was glauben Sie, wofür ein Großteil der Arbeitszeit benötigt wird?

UK workers miss office jokes and colleague conversation as working from home becomes the norm

https://newscentre.vodafone.co.uk/press-...from-home/ 

[FCAler]

Von der Leyen und Johnson starten letzten Einigungsversuch 

Nervenspiel bei den Verhandlungen über ein Handelsabkommen nach dem Brexit: Am Freitag gehen die Parteien erneut ohne Ergebnis auseinander. Nun sollen es am Wochenende die Chefs richten. Ob das gelingt?

Da verhandeln wohl
jetzt die beiden größten Penner/in die es in der EU gibt.

[Kreti u. Plethi]

Aus Furcht vor Engpässen füllen die Briten ihre Lager und schon steht der Impfstoff, trotz früher Zulassung, im Stau.

[Martin]

Aus Furcht vor Engpässen füllen die Briten ihre Lager und schon steht der Impfstoff, trotz früher Zulassung, im Stau.

Abwarten, wie es bei uns läuft. Nach BER und Elbphilharmonie wäre ich mit Häme vorsichtig.

Martin

[Kreti u. Plethi]

Abwarten, wie es bei uns läuft. Nach BER und Elbphilharmonie wäre ich mit Häme vorsichtig.

Martin

Die Hintergründe dazu haben miteinander rein gar nichts zu tun.

Bei den von Ihnen genannten sind es ständig neu und abgewandelte Wünsche und Vorgaben, bei den Briten das zeitliche aufeinandertreffen zweier Dinge die prinzipiell erstmal nichts miteinander zu tun haben.
Mit Häme hat das nichts zu tun, eher dass diverse zeitliche Überschneidungen so nicht vorhersehbar waren, sowie die Erkenntnis, dass die Auflösung von funktionierenden Verbindungen natürlich ihre Überraschungen bereit halten können.
Niemand weiß wie Teile in UK (Schottland, Wales, Nordirland) je nach Deal reagieren werden, da steckt noch viel Potiential drin und nicht immer gutes.

[Martin]

Die Hintergründe dazu haben miteinander rein gar nichts zu tun.

Es geht um Großprojekte mit hohem organisatorischem Aufwand, komplexen Koordinationen und logistischen Herausforderungen. Insofern sehr wohl vergleichbar.

Martin

[Kreti u. Plethi]

Es geht um Großprojekte mit hohem organisatorischem Aufwand, komplexen Koordinationen und logistischen Herausforderungen. Insofern sehr wohl vergleichbar.

Martin

Nur, dass man dabei ein Jahrhundertprojekt, fertiggestellt vor 30 Jahren, mit einem Brexit ad absurdum geführt hat, den Tunnel.

[Martin]

Nur, dass man dabei ein Jahrhundertprojekt, fertiggestellt vor 30 Jahren, mit einem Brexit ad absurdum geführt hat, den Tunnel.

Während man durch den Tunnel fährt, werden Ausweise kontrolliert. Mehr ändert sich doch nicht.

Martin

[Kreti u. Plethi]

Während man durch den Tunnel fährt, werden Ausweise kontrolliert. Mehr ändert sich doch nicht.

Martin

Private reisen ja vielleicht ändert sich da nichts, aber nur vielleicht.
Was glauben Sie warum die auf der Insel einen Parkplatz für fast 2000 LKWs bauen?
Ein und Ausfuhrkontrollen, Zollwaren usw. Chaos hoch drei am Anfang, je nach Deal.
Allein die Lagerfüllung noch kurz vorher verursacht Staus ohne Ende.

[nomoi III]

Private reisen ja vielleicht ändert sich da nichts, aber nur vielleicht.
Was glauben Sie warum die auf der Insel einen Parkplatz für fast 2000 LKWs bauen?
Ein und Ausfuhrkontrollen, Zollwaren usw. Chaos hoch drei am Anfang, je nach Deal.
Allein die Lagerfüllung noch kurz vorher verursacht Staus ohne Ende.

Hier sind weitere Problem genannt. 
Vor allem die Vorbereitungen an der Grenze zu Nordirland bereiten "Sorgen."

PASST!

"God shave the Queen!

'Concern' about UK Brexit border readiness (yahoo.com)