Tempo 130 auf der Autobahn

[Martin]

Passt sehr gut hier rein:

Scheuer will härtere Strafen für Verkehrssünder abmildern

Die neuen Straßenverkehrsordnung ist noch keine drei Wochen in Kraft – nun will Verkehrsminister Andreas Scheuer härtere Strafen für Verkehrssünder zum Teil wieder zurücknehmen. Nach Informationen der dpa arbeitet das Ministerium des CSU-Politikers an der Überarbeitung eines Teils des Bußgeldkatalogs. Dabei geht es vor allem um die Regel, dass nun schon ein Monat Fahrverbot droht, wenn man innerorts 21 Kilometer pro Stunde zu schnell fährt oder außerorts 26 km/h. Diese Regelung sei „unverhältnismäßig“, hieß es im Ministerium.

Quelle: https://www.faz.net/2.1652/nach-stvo-kri...70444.html 

Sicherlich diskussionswürdig. Innerorts ein Tempo 30 Schild übersehend und mit 52 km/h fahrend und der Lappen ist weg. Das ist schon heftig. Außerorts dto., inzwischen ist ja gefühlt alle 100 Meter eine neue Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Autobahn.

Martin

[Klartexter]

Passt sehr gut hier rein:


Sicherlich diskussionswürdig. Innerorts ein Tempo 30 Schild übersehend und mit 52 km/h fahrend und der Lappen ist weg. Das ist schon heftig. Außerorts dto., inzwischen ist ja gefühlt alle 100 Meter eine neue Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Autobahn.

Martin

Scheuer ist der miserabelste Verkehrsminister, den Deutschland je hatte. Wer Auto fährt, der sollte seine volle Aufmerksamkeit auf den Verkehr und die Verkehrszeichen legen. In den Nachbarländern Österreich und der Schweiz ist man da noch weit weniger zimperlich, dort sind die Geldstrafen schon von Haus aus wesentlich höher als in Deutschland, und ab einer gewissen Geschwindigkeitsübertretung ist dann auch das Auto weg. Ja, ich weiß, Martin, es ist nicht einfach, sich auf den Verkehr zu konzentrieren, aber auf den Alltagsstrecken weiß man eigentlich, wo welche Beschränkungen gelten. Und 30 km/h im Auto - da hat man fast das Gefühl zu stehen. Aber seit der Verschärfung achte ich darauf, dass ich nicht mehr als 40 fahre.

[Der Seher]

Scheuer ist der miserabelste Verkehrsminister, den Deutschland je hatte. Wer Auto fährt, der sollte seine volle Aufmerksamkeit auf den Verkehr und die Verkehrszeichen legen. In den Nachbarländern Österreich und der Schweiz ist man da noch weit weniger zimperlich, dort sind die Geldstrafen schon von Haus aus wesentlich höher als in Deutschland, und ab einer gewissen Geschwindigkeitsübertretung ist dann auch das Auto weg. Ja, ich weiß, Martin, es ist nicht einfach, sich auf den Verkehr zu konzentrieren, aber auf den Alltagsstrecken weiß man eigentlich, wo welche Beschränkungen gelten. Und 30 km/h im Auto - da hat man fast das Gefühl zu stehen. Aber seit der Verschärfung achte ich darauf, dass ich nicht mehr als 40 fahre.

So ist es.
Als ich von der zum 1.5 ach so Verschärfung gelesen habe, musste ich lachen. Die Strafen sind verglichen mit anderen Ländern gerade zu lächerlich.
Und dass der Lappen innerorts bei 21 und außerorts bei 26 weg ist, kann man schon so machen.
Rechnet man die Toleranz (3kmh bis 100 kmh, dann 3%) noch weg, war der Fahrer GPS-Technisch mit mindestens 24 bzw. 29 Unterwegs. Laut Tacho, dann nochmals mehr.
Und 55 in der 30er Zone und 75 innerorts ist halt dann einfach zu viel.

Scheuer selbst ist mit all seiner Unfähigkeit eine Schande für Deutschland.

[Martin]

So ist es.
Als ich von der zum 1.5 ach so Verschärfung gelesen habe, musste ich lachen. Die Strafen sind verglichen mit anderen Ländern gerade zu lächerlich.
Und dass der Lappen innerorts bei 21 und außerorts bei 26 weg ist, kann man schon so machen.
Rechnet man die Toleranz (3kmh bis 100 kmh, dann 3%) noch weg, war der Fahrer GPS-Technisch mit mindestens 24 bzw. 29 Unterwegs. Laut Tacho, dann nochmals mehr.
Und 55 in der 30er Zone und 75 innerorts ist halt dann einfach zu viel.

Scheuer selbst ist mit all seiner Unfähigkeit eine Schande für Deutschland.

Innerorts kann ich es noch verstehen, aber außerhalb müsste nicht sein. Auf der Autobahn sind zahlreiche Streckenkilometer oft so mit Geschwindigkeitsbegrenzungen gepflastert, dass man leicht mal eine übersehen kann. Und wenn dann kein sauberer Geschwindigkeitstrichter ausgeschildert ist und es plötzlich auf 80 km/h runtergeht, ist es sehr schnall passiert.

Martin

[Der Seher]

Innerorts kann ich es noch verstehen, aber außerhalb müsste nicht sein. Auf der Autobahn sind zahlreiche Streckenkilometer oft so mit Geschwindigkeitsbegrenzungen gepflastert, dass man leicht mal eine übersehen kann. Und wenn dann kein sauberer Geschwindigkeitstrichter ausgeschildert ist und es plötzlich auf 80 km/h runtergeht, ist es sehr schnall passiert.

Martin

Was wäre Ihnen außerorts dann Recht? Ab 31? Auch noch ok.

[Martin]

Was wäre Ihnen außerorts dann Recht? Ab 31? Auch noch ok.

Am liebsten wäre mir, wenn man den Schilderwald hinsichtlich Geschwindigkeitsbegrenzungen auf der Autobahn lichten würde. Wenn man 500 km oder mehr fährt, kann kein Mensch soviel Konzentration aufbringen, diesem ständigen Auf und Ab zu folgen: 100 km/h, dann 80 km/h, dann Aufhebung, 500 Meter weiter dann plötzlich wieder 60 km/h (Baustelle) usw. Das macht richtig mürbe.

Martin

[Der Seher]

Dann wäre hier ein Tempolimit mit 130 ja mal ein Anfang.

Begrenzungen auf 100 und 80 bzw. 60 in Baustellen werden überwiegend schon seine Berechtigung haben. Meinen Sie nicht?

[Martin]

Dann wäre hier ein Tempolimit mit 130 ja mal ein Anfang.

Begrenzungen auf 100 und 80 bzw. 60 in Baustellen werden überwiegend schon seine Berechtigung haben. Meinen Sie nicht?

Mit 160 km/h könnte ich mich anfreunden. Das ist beherrschbar und man kommt flott voran. Aber fahren Sie mal mit 130 km/h an die Nordsee. Nach 300 km beißen Sie ins Lenkrad.

Martin

[Der Seher]

Mit 160 km/h könnte ich mich anfreunden. Das ist beherrschbar und man kommt flott voran. Aber fahren Sie mal mit 130 km/h an die Nordsee. Nach 300 km beißen Sie ins Lenkrad.

Martin

Gerade auf lãngeren Strecke fahre ich bevorzugt Tempomat mit 130 bis 150. Vor allem hier würde ich Tempolimit umso mehr begrüßen.

[Klartexter]

Mit 160 km/h könnte ich mich anfreunden. Das ist beherrschbar und man kommt flott voran. Aber fahren Sie mal mit 130 km/h an die Nordsee. Nach 300 km beißen Sie ins Lenkrad.

Martin

Sie sind doch öfter in den USA, Martin. Dort gilt meines Wissens eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 88 mph auf den Highways, das wären 140 km/h, also auch nicht viel schneller. Mir persönlich reichen 120 km/h auf der Autobahn völlig aus, denn das strengt lange nicht so an, als wenn ich mit 160 oder noch mehr dahinjage. Auf einer leeren Autobahn mag das ja noch schön sein, aber bei der heutigen Fahrzeugdichte sind zumindest für mich höhere Geschwindigkeiten Stress pur. Zumal ich es immer wieder erlebe, dass bei Einfahrten besonders "sportliche" Fahrer sofort auf die linke Spur ziehen. Ich habe einmal bei 160 km/h eine Vollbremsung einlegen müssen, seitdem ist bei mir bei 120 km/h Schluss.