Linie 3 – Verlängerung nach Königsbrunn

[Bogdan]

Friedberg hat mit dem 15-Minuten-Takt eine relativ gute Anbindung, aber zum Bahnhof muss man erst mal kommen. Denn Parkplätze sind da eher Mangelware, und wer von Friedberg beispielsweise in die Annastraße will, der ist mit der Tram durchaus genauso schnell am Ziel, ohne erst noch weite Fußwege oder umsteigen in Kauf nehmen zu müssen. Neusäß und Gersthofen haben einen Takt 30, Neusäß hat keinen P&R Platz, beide Bahnhöfe in Neusäß und Gersthofen liegen auch nicht gerade zentral. Die Bahn ist nur dann interessant, wenn man in 200 bis 300 Metern vom Bahnhof entfernt wohnt, aber der Gersthofer Bahnhof ist am westlichen Ortsende und kaum für jemand aus der Mitte oder dem Osten von Gersthofen interessant. Beide Orte verfügen über Buslinien, welche wie in Neusäß direkt bis Augsburg fahren, die Gersthofer steigen noch in die Tram um. Mit einer guten Linienführung hat die Tram wesentliche Vorteile gegenüber der Bahn, auch speziell am Abend und an den Wochenenden. Da fährt sie nämlich wesentlich öfter wie die Bahn!

1.) Auch bei den Straßenbahnverlauf in den Orten wird es weite Fußwege geben.
2.) Neusäß hat zu den Zeiten wo die Pendler mit der Bahn fahren einen 20 Minuten-Takt.