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Staubsauger-Spezialist Dyson will 2020 ein Elektroauto auf den Markt bringen
#51

(29.09.2017, 00:21)Lumpensammler schrieb:  Ein E-Fahrzeug zeigt genauso wie ein Benziner oder Diesel die restliche Batteriekapazität und überschlagsmäßig die damit mögliche Restfahrstrecke an, ein "plötzlich" gibt es nicht und mit einem leeren Tank fährt auch ein Benziner nicht mehr weit. Offensichtlich ist die gute Frau schon damit überfordert, ihren Tag zu planen, so jemandem sollte man dann auch keine solch komplizierten technischen Maschinen wie ein Auto überlassen.

Meinen i3 heute habe ich mit rund 60 km Restfahrstrecke übernommen und mit 120 km Restfahrstrecke zurückgegeben. Aufgeladen habe ich ihn bequem während ich Mittagessen war. Im Gegensatz zum Tanken muß man beim Aufladen eines E-Fahrzeugs nicht danebenstehen.

Siehste, DAS genau ist der Knackpunkt. Tag planen. Das will eben nicht jeder, selbst wenn er es könnte. Und bislang konnte man diese hochkomplizierten technischen Maschinen ganz gut auch als völliger Technikdepp bedienen und benutzen. Und nur wenn das so ist, wird sich die Technik auch durchsetzen. Es muss benutzerfreundlich sein.

Du musst vllt. nicht daneben stehen, während das Auto aufgeladen wird, aber du solltest es wieder wegfahren, sobald es voll geladen ist. Selbst wenn es anzeigt in wieviel Minuten das der Fall sein wird, ist es wohl nicht sooo gemütlich beim Mittagessen dauernd auf die Uhr schauen zu müssen.
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