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E-Mobilität
#11

(19.06.2017, 19:28)leopold schrieb:  Wenn Tesla die E-Mobilität voranbringt, kann das nur gut sein. 

Ihr Wunsch wurde erhört:

Zitat:Vereinbarung mit Shanghai: Pläne für Teslas erstes China-Werk stehen

Noch ist Tesla ein Nischenanbieter auf dem globalen Automarkt. Nun drängt der Elektropionier mit Macht nach China. Die Expansionspläne dort könnten insbesondere den deutschen Herstellern gefährlich werden.

Quelle: http://www.n-tv.de/wirtschaft/Plaene-fue...97784.html 

Martin
#12

(20.06.2017, 08:37)Martin schrieb:  Ihr Wunsch wurde erhört:


Martin

In den Chefetagen der deutschen Autobauer, im VDA und dem sogenannten "Verkehrsministerium" (dass hauptsächlich an der Verhinderung von Verkehr interessiert scheint) reicht die versammelte Schwarmintelligenz nicht aus, auch nur 5% der Kapazität des Herrn Musk zu erreichen.
In Fragen der Ambitioniertheit und Weitsicht könnte der Wert noch geringer ausfallen.

Die von Ihnen so verhaßte EU wird Deutschen Bürgern aus den Gaskammern in den Großstädten wohl eher raushelfen als unsere Bande notorischer Betrüger und Vorteilsnehmer.
#13

(20.06.2017, 08:37)Martin schrieb:  
Zitat:Noch ist Tesla ein Nischenanbieter auf dem globalen Automarkt.

Ohne chinesisches Joint-Venture baut Musk kein einziges Auto in China und selbst wenn er von jetzt aúf gleich 10-mal mehr E-Autos in China verkaufen würde, bliebe Tesla mit einem Marktanteil kleiner 10 % ein Nischenanbieter.
#14

(20.06.2017, 09:04)bbuchsky schrieb:  In den Chefetagen der deutschen Autobauer, im VDA und dem sogenannten "Verkehrsministerium" (dass hauptsächlich an der Verhinderung von Verkehr interessiert scheint) reicht die versammelte Schwarmintelligenz nicht aus, auch nur 5% der Kapazität des Herrn Musk zu erreichen.
In Fragen der Ambitioniertheit und Weitsicht könnte der Wert noch geringer ausfallen.

Die von Ihnen so verhaßte EU wird Deutschen Bürgern aus den Gaskammern in den Großstädten wohl eher raushelfen als unsere Bande notorischer Betrüger und Vorteilsnehmer.

Ganz so einfach ist es auch wieder nicht. Die Produkte eines Elon Musk muss man sich auch leisten können. Eine Sauerei ist, dass die Prämienregelung für E-Fahrzeuge so gestaltet ist, dass Tesla aus dem Raster fällt. Ausgerechnet. Das derzeit einzige streckentaugliche E-KFZ.

Martin
#15

(21.06.2017, 08:37)Martin schrieb:  Ganz so einfach ist es auch wieder nicht. Die Produkte eines Elon Musk muss man sich auch leisten können. Eine Sauerei ist, dass die Prämienregelung für E-Fahrzeuge so gestaltet ist, dass Tesla aus dem Raster fällt. Ausgerechnet. Das derzeit einzige streckentaugliche E-KFZ.

Martin

Verzeihung, aber auch ganz ohne Neid, wer sich mit Gedanken trägt ein solches Auto, jenseits der geförderten Preisklasse, zuzulegen muss nicht wiklich auch noch "gepudert" werden. Da werden zukünftig noch ganz andere Preisklassen elektrifiziert, sind schon in der Pipeline.

Ferrari 

Maserati 

Lamborghini 
#16

(21.06.2017, 09:45)Kreti u. Plethi schrieb:  Verzeihung, aber auch ganz ohne Neid, wer sich mit Gedanken trägt ein solches Auto, jenseits der geförderten Preisklasse, zuzulegen muss nicht wiklich auch noch "gepudert" werden. Da werden zukünftig noch ganz andere Preisklassen elektrifiziert, sind schon in der Pipeline.

Die Grenze liegt bei 60K und dafür bekommen Sie weder einen Ferrari noch einen Lamborghini. Das ist ganz klar eine Lex Tesla, weil der einzige reichweitenstarke Stromer aufgrund der Batteriegröße nun mal teurer ist als die Pseudo-Stromer und Alibi-Hybriden aus europäischer Produktion. 60K ist nicht das Luxussegment, das ist der Gegenwert eines halbwegs gut ausgestatteten VW Passat oder einer E-Klasse.

Martin
#17

(22.06.2017, 09:03)Martin schrieb:  Die Grenze liegt bei 60K und dafür bekommen Sie weder einen Ferrari noch einen Lamborghini. Das ist ganz klar eine Lex Tesla, weil der einzige reichweitenstarke Stromer aufgrund der Batteriegröße nun mal teurer ist als die Pseudo-Stromer und Alibi-Hybriden aus europäischer Produktion. 60K ist nicht das Luxussegment, das ist der Gegenwert eines halbwegs gut ausgestatteten VW Passat oder einer E-Klasse.

Martin

Über 60K plus minus x kann man ja diskutieren aber wollte Tesla nicht sowieso einen im 30K Segment schon längst anbieten.
Hatte man sich doch sogar Vorauszahlungen (325000 Vorbestellungen in einer Woche 2016 )ausgebeten und dennoch geht es nicht vorwärts.

chip.de 
#18

Ihr habt keine Ahnung. Winfried Kretschmann im Gespräch mit einem Parteikollegen
https://www.youtube.com/watch?v=57UOP5s0mvg 
#19

Der Kretschmann ist schon lange kein Grüner mehr.... Rauch
#20

(23.06.2017, 10:34)SilverSurfe schrieb:  Der Kretschmann ist schon lange kein Grüner mehr.... Rauch

Der Palmer auch nicht. Deshalb räumen sie bei jeder Wahl kräftig ab. Innocent

Martin
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