30.11.2019, 10:35
(30.11.2019, 10:16)forest schrieb: Die tiefer gelegte Haltestelle auf dem Bahnhofsvorplatz hätte den gleichen fatalen Geburtsfehler wie die Kö-Untertunnelung.So toll sind die jetzigen Lösungen nun auch wieder nicht, weder beim Bahnhof noch in der Fuggerstrasse( zur Zeit größter Schandfleck in der Innenstadt). Auch bei der Linie 6 ist längst nicht alles Gold was glänzt. Die durch die 6er entstandenen Staus von der Endhaltestelle stadteinwärts sind immer wieder Bestandteil von stärker werdenen Beschwerden aus den betroffenen Stadtteilen.
Stell dir vor, die Tram fährt die Rampe runter am Bahnhofsvorplatz und anschließend wieder rauf, dann zur Pferseer Unterführung wieder runter. Das wird eine Berg- und Talbahn.
So pfiffig Schafitel & Co. in Gestaltungsfragen oft sind - ein Kompliment! - er verkennt die Länge der Rampen und unterschätzt ihre einschneidenden und raumgreifenden Auswirkungen auf die gesamte öffentliche Verkehrsfläche.
