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Radparkhaus kommt nicht
#1

Zitat:[...] Betrieb und Wartung eines Radparkhauses kämen teurer, als zunächst kalkuliert. So schimmerte es zumindest bei der jüngsten Debatte im Bauausschuss durch. Spätestens hier muss man sich fragen, warum sich die Stadt nicht über die Folgekosten informierte, bevor sie den Bauauftrag vergab und damit vielen Pendlerinnen und Pendlern Hoffnung auf eine moderne Abstellmöglichkeit machte. Übrigens: Der Auftrag fürs Radparkhaus wurde im Sommer 2020 vergeben – wenige Wochen, nachdem ein Bürgerbegehren zur Verbesserung des Fahrradverkehrs in Augsburg gestartet war.

Quelle: https://www.augsburger-allgemeine.de/aug...68181.html 

Dies als Hinweis und Denkzettel dafür, dass man auch mit grüner Regierungsbeteiligung nicht unbedingt "grüne" Politik bekommt. Die Kostenaussage ist natürlich eine Frechheit, Peanuts im Vergleich zum Theater. Eine trockene und sichere Unterstellmöglichkeit für Radpendler wäre kein Luxus, sondern lediglich ein erster Baustein, wenn man es mit der Verkehrswende, dem Klimawandel und ökologischer Politik ernst meint.

Martin
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#2

(30.09.2021, 11:01)Martin schrieb:  Dies als Hinweis und Denkzettel dafür, dass man auch mit grüner Regierungsbeteiligung nicht unbedingt "grüne" Politik bekommt. Die Kostenaussage ist natürlich eine Frechheit, Peanuts im Vergleich zum Theater. Eine trockene und sichere Unterstellmöglichkeit für Radpendler wäre kein Luxus, sondern lediglich ein erster Baustein, wenn man es mit der Verkehrswende, dem Klimawandel und ökologischer Politik ernst meint.

Martin

Würden Sie Einstellgebühren bezahlen?
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#3

(30.09.2021, 12:09)derfnam schrieb:  Würden Sie Einstellgebühren bezahlen?

Würde ich in Augsburg wohnen und als Pendler dieses Radhaus nutzen, ja klar. Ich bezahle ja auch für ein Parkhaus, wenn ich eines brauche.

Im kleinen Ingolstadt sind am Bahnhof sind übrigens 500 Fahrradstellplätze, teilweise überdacht, nebst buchbaren Fahrradboxen und Lademöglichkeiten für E-Bikes.

Martin
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#4

(30.09.2021, 12:18)Martin schrieb:  Würde ich in Augsburg wohnen und als Pendler dieses Radhaus nutzen, ja klar. Ich bezahle ja auch für ein Parkhaus, wenn ich eines brauche.

Im kleinen Ingolstadt sind am Bahnhof sind übrigens 500 Fahrradstellplätze, teilweise überdacht, nebst buchbaren Fahrradboxen und Lademöglichkeiten für E-Bikes.

Martin

Bin auch ein mehr oder weniger sparsamer Schwabe.
Aber das Teil kann doch nicht unerschwinglich teuer sein, geschweige die Unterstellkosten!

Dachau Fahrradabstellplätze - Bing images 

München unterwegs | Fahrradparken (muenchenunterwegs.de) 
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