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In Unterwäsche für mehr Sicherheit
#5

(25.03.2019, 15:34)Bogdan schrieb:  Aufzählung von mir gefügt.
zu 1.) ist in Arbeit:

zu 2.)

BAB 2 und BAB 9 sind 6 spurig bis zum Berliner Ring. BAB 9 seit September 2014. und die BAB 2 seit Dezember 2011.
Die BAB 2 ist noch länger 3-spurig. Im BVWP 2030 ist ein 8 spuriger Ausbau zwischen Bielefeld und Magdeburg in Planung.

BAB 4 von Wommen nach Dresden seit  Dezember 6 spurig.

PS: Über den Ausbau der BAB braucht man sich im Autoland Deutschland wirklich gar keine Sorgen machen.

Ach, wenn man sich da keine Sorgen machen muss, wieso hört man dann an jedem Morgen in den Verkehrsmeldungen von einem Stau auf der A96 bei Etterschlag? Ich würde halt mal den Tunnel dort ausbauen, damit der Verkehr da durchpasst. Ganz aus ist es nämlich, wenn dort ein Lkw liegenbleibt. Dann geht überhaupt nichts mehr, stundenlang. 

Ich musste nämlich mal berufsbedingt wochenlang nach München fahren. Irgendwann habe ich es aufgegeben und die Landstraßen genommen. Über die Dörfer kommt man zwar nur auf eine Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 60 km/h, aber wenigstens kommt man irgendwann an und steht nicht vorhersehbar im Stau. Auf der A96 ist das reine Glückssache (Auch wenn ich irgendwann herausgefunden habe, wo man da rechtzeitig runter und dann die Feldwege rechts und links der AB nehmen muss. Und nach dem Etterschlager Tunnel dann wieder rauf auf die Autobahn). Aber das war mir auf die Dauer zu umständlich und außerdem ist das verboten, weil da Schilder stehen, die die Feldwege nur für landwirtschaftlichen Verkehr freigeben. 

Jedenfalls übertrifft man den 60 km/h-Schnitt auch auf der Autobahn nicht, es sind meist sogar eher weniger, manchmal viel weniger. Und man kriegt dann Ärger mit dem Chef, wenn das immer wieder vorkommt. Dazu ist eine Autobahn ganz sicher nicht da.
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