30.10.2016, 13:05
(28.10.2016, 13:42)Klartexter schrieb: Das ist sicher mit ein Gesichtspunkt. Aber in der Hauptsache ist ein eigener Bahnkörper Voraussetzung für die Förderfähigkeit. Ist der nicht möglich, dann gibt es auch keine Fördermittel. Aus dem Grund ist bisher auch die Linie 1 nicht nach Hochzoll verlängert worden. Ich gehe gerne heute Abend noch auf das Thema ein, im Moment ruft die Arbeit.
Okay Danke
Das mit dem eigenem Gleisbett war mir entfallen, obwohl es schon im Forum der AA angesprochen wurde.
Warten wir das Ergebnis ab. Die Linie 5 wird ja wahrscheinlich eher fertig als der Tunnel unter dem Hbf.