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Schafitel rechnet mit der Stadt ab
#24

(06.02.2019, 00:10)derfnam schrieb:  Ich fahre regelmäßig von der Haltestelle Polizeipräsidium zum Königsplatz. Steht im Haltestellendreieck der Bus der Linie 32 so steht die Tram 1-2 Ampelphasen in der Hermannstrasse. Verläßt der 32er das Haltestellendreieck fährt die 1er ein. Diese Lösung am Kö ist heute schon am Rande der Kapazität und wird mit neuen Linien ganz sicher nicht besser. Planungen für die Zukunft sehen meiner Meinung gänzlich anders aus. Tunnellösungen schaffen übrigens deutliche Verbesserungen für die Anlieger, das kann man, muß man aber nicht begreifen.

Am Königsplatz ist durchaus genügend Platz für einen Gelenkbus und einen Combino oder einen CityFlex, und ich habe da auch schon mehrfach beide Fahrzeuge am Bahnsteig gesichtet. Am 32er kann es also nicht liegen, wenn die Straßenbahn an der Ampel warten muss.  Ich frage mich auch, welche neuen Linien Sie meinen. Denn die einzige Linie, die neu geplant ist, ist die Linie 5, und die hat heute schon ihren Bahnsteig am Königsplatz. Denn dort wechselt die Linie 6 nach Fertigstellung der Linie 5 nur die Liniennummer und fährt dann als Linie 5 weiter zum Klinikum. Der Königsplatz ist mitnichten am Rande seiner Kapazität, das war er vor 12 Jahren.
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