18.06.2021, 14:22
Ich bekomme wöchentlich Landkreisnachrichten und dieses mal wird begeistert über die vielen Lademöglichkeiten berichtet mit Karte un die tollen Möglichkeiten der e-Mobiltät.
Was soll das?
Solange man nicht mit einfacher Bezahlfunktion und zu akzeptablen Preisen nutzen kann nützt die rein gar nichts.
Entweder braucht man einen Vertrag mit dem Anbieter, oder sie sind unverschämt teuer.
Hat man eine RFID.Karte ist die an vielen gar nicht benutzbar, trotz Roaming.
An meinem Beispiel erklärt, derzeit legt sich kein Mensch ein e-Fahrzeug zu der nicht zu hause laden kann, ich habe auch nur deswegen bisher ein e-Motorrad.
Normalerweise reicht das für meine Touren, sollen die aber mal umfangreicher werden brauch ich nutzbare Ladestationen.
Genau da sieht es dann aber mau aus, trotz eigentlich vieler Stationen durch den ADAC gibt es im näheren Umkreis keine an der laden möglich ist und wenn ich in der zuständigen App dann auch noch einschränken will auf RFID-Karte wird es richtig leer auf der Karte.
Die KW-Preise gehen von 39ct dem günstigsten, wenn es denn eine gibt, über 49ct, 79ct bis teils über 1,- Euro.
Im Schnitt dürfte der KW-Preis eines Grundversorgers im Haushalt bei 30ct liegen.
Spätestens ab 79ct wird tanken billiger und dabei ist noch gar nicht von zusätzlichen Kosten für die Ladedauer die Rede die es teilweise ebenfalls gibt.
Liebe Leute für so was zu werben ist ein gewaltiger Schuss in den Ofen, ich würde mich nicht wundern wenn die e-Mobilität schlagartig einbricht sobald diejenigen versorgt sind die zuhause laden können.
Für den Rest ist es bei den bisherigen Bedingungen schlicht völlig unpraktikabel.
Sollte es nicht in kürzester Zeit möglich sein ohne Vertrag mit EC-Karte, oder Kreditkarte zu Preisen die 50ct das KW nicht überschreiten zu laden dürfte der Einbruch nicht lange auf sich warten lassen.
Entweder das kommt jetzt über die Politik endlich in die Gänge, weil freiwillig werden die Anbieter da, genauso wie beim Roaming, nichts unternehmen und das funktioniert ja bis heute nicht richtig, oder man kann sich auf den Einbruch gefasst machen.
Das muss man sich mal vorstellen, ganz abgesehen von den Ladezeiten, man hätte nur wenige Tankstellen und bei den meisten kann man dann nicht mal tanken, selbst wenn dann nur bis zum 4fachen Preis der im Schnitt normal ist.
Das sind die Probleme mit denen sich Leute herumschlagen die auf e-Mobilität gerne setzen würden, bei Sprittankern gäbe es dabei schon längst eine Revolution.
So, auskotzen Ende.
Was soll das?
Solange man nicht mit einfacher Bezahlfunktion und zu akzeptablen Preisen nutzen kann nützt die rein gar nichts.
Entweder braucht man einen Vertrag mit dem Anbieter, oder sie sind unverschämt teuer.
Hat man eine RFID.Karte ist die an vielen gar nicht benutzbar, trotz Roaming.
An meinem Beispiel erklärt, derzeit legt sich kein Mensch ein e-Fahrzeug zu der nicht zu hause laden kann, ich habe auch nur deswegen bisher ein e-Motorrad.
Normalerweise reicht das für meine Touren, sollen die aber mal umfangreicher werden brauch ich nutzbare Ladestationen.
Genau da sieht es dann aber mau aus, trotz eigentlich vieler Stationen durch den ADAC gibt es im näheren Umkreis keine an der laden möglich ist und wenn ich in der zuständigen App dann auch noch einschränken will auf RFID-Karte wird es richtig leer auf der Karte.
Die KW-Preise gehen von 39ct dem günstigsten, wenn es denn eine gibt, über 49ct, 79ct bis teils über 1,- Euro.
Im Schnitt dürfte der KW-Preis eines Grundversorgers im Haushalt bei 30ct liegen.
Spätestens ab 79ct wird tanken billiger und dabei ist noch gar nicht von zusätzlichen Kosten für die Ladedauer die Rede die es teilweise ebenfalls gibt.
Liebe Leute für so was zu werben ist ein gewaltiger Schuss in den Ofen, ich würde mich nicht wundern wenn die e-Mobilität schlagartig einbricht sobald diejenigen versorgt sind die zuhause laden können.
Für den Rest ist es bei den bisherigen Bedingungen schlicht völlig unpraktikabel.
Sollte es nicht in kürzester Zeit möglich sein ohne Vertrag mit EC-Karte, oder Kreditkarte zu Preisen die 50ct das KW nicht überschreiten zu laden dürfte der Einbruch nicht lange auf sich warten lassen.
Entweder das kommt jetzt über die Politik endlich in die Gänge, weil freiwillig werden die Anbieter da, genauso wie beim Roaming, nichts unternehmen und das funktioniert ja bis heute nicht richtig, oder man kann sich auf den Einbruch gefasst machen.
Das muss man sich mal vorstellen, ganz abgesehen von den Ladezeiten, man hätte nur wenige Tankstellen und bei den meisten kann man dann nicht mal tanken, selbst wenn dann nur bis zum 4fachen Preis der im Schnitt normal ist.
Das sind die Probleme mit denen sich Leute herumschlagen die auf e-Mobilität gerne setzen würden, bei Sprittankern gäbe es dabei schon längst eine Revolution.
So, auskotzen Ende.