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Wieder Radfahrerin von LKW erfasst und tödlich verletzt
#31

(09.09.2017, 13:13)Sophie schrieb:  Nach Inaugenscheinnahme vor Ort:

Ja, Puk, das stimmt.

Habe noch nie so etwas gesehen. Konnte es mir auch nicht vorstellen. Man erkennt es übrigens auch in Google Maps ganz gut. https://www.google.de/maps/place/Prinzst...10.9101817 

Diese 'Linksabbiegespur' kann meines Erachtens nicht für ein Abbiegen in die Theodor-Wiedemann-Straße gedacht sein. Man sieht ja auch, auf der gegenüberliegenden Seite, ist der Strich durchgehen. Man darf da quasi nur einen Turnaround machen. Um in die T.-W.-Straße zu kommen muss man noch weiter vor fahren. Dort gibt es dann keine Abbiegespur. Tz.

Sag ich ja. Yes

Aber deine Schlussfolgerung aus dem Ganzen verstehe ich leider nicht.

Also, man hat da einen Radweg mit einer Linksabbiegerspur vor sich. Ob die links oder rechts ist, spielt jetzt keine Rolle. Und man hat eine Ampel mit einem Knopf zum Drücken und eine Straße, die nach links führt und in die man gerne fahren möchte. Es steht eigentlich alles bereit, was für eine erfolgreiche Überquerung der Gärtnerstraße und eine gelungene Einfahrt in die Theodor-Wiedemann-Straße erforderlich ist. Nur die Ampel muss noch grün werden, und dann kann's sofort losgehen damit.

So. Und wie kommst du jetzt darauf, dass man da ja eigentlich ja gar nicht links abbiegen will und darf, sondern vielmehr einen U-Turn machen muss? Hast du da etwa ein Schild gesehen, das derartiges Verhalten vorschreibt und das mir noch nie aufgefallen ist? Vor allem vor dem Hintergrund, dass man nach dem U-Turn auf dem Radweg dann verkehrswidrig als "Geisterradler" unterwegs wäre, finde ich das einigermaßen erklärungsbedürftig.

Doch, wirklich. Ich glaube durchaus und sogar ziemlich fest daran, dass das eine Linksabbiegerspur und keine Wendespur ist. Denn sonst hätte man ja auch den Pfeil auf dem Boden anders malen müssen. Der müsste dann nicht L-förmig nach Süden zeigen, sondern U-förmig wieder nach Osten, wo man hergekommen ist.
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