03.07.2017, 20:01
(03.07.2017, 19:23)Martin schrieb: Es wird langsam eng für die deutschen Hersteller.
Da bin ich beruhigt. Die wollen nicht auf die Schnauze fallen wie seinerzeit Benz mit der A-Klasse. BMW und Wasserstoff war mal ne heiße Nummer, bis Reitzle zu Linde ging, logisch. Einen Elektrischen hatten die schon - E1 genannt - als der Strom noch aus der Steckdose kam.
Bis die ganze Kette vom Windrad bis zum Reifenprofil so durchorganisert ist wie die vom Bohrloch zum Reifen, kann noch viel passieren. Tesla darf sich da gerne profilieren und Lehrgeld zahlen.