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Tanken ist billiger als laden
#11

(29.09.2020, 20:18)Kreti u. Plethi schrieb:  Patt nur beim reinen Fahrbetrieb und das auch nur beim Diesel, das sieht beim Benziner schon anders aus wie @"Anna_Lüse" schon richtig beschrieb.
Nicht zu vergessen die 100.000 Fahrzeuge sind die weit selteneren, das meistverkaufte derzeit ist der  reanult Zoe und kommt mit den Zsuschüssen auf knapp über 20.000,-.
da kommt dann allerding die Batteriemiete hinzu, was Kosten verursacht aber auch Vorteile hat sollte es Probleme geben.

Was mich gewaltig stört sind die, in Teilen, deutlich höheren KW-Preise an Ladestationen wenn man nicht die richtige Karte hat.
Das geht bis zu 70 ct und das aufgetragene Roaming funktioniert auch noch nicht überall, von wegen ohne Vertrag einfach mit EC-KerditKarte bezahlen.
Ich würde sowieso weit mehrere Antriebe präferieren mit Wasserstoffverbrenner, syntethische, bei denen selbst Diesel möglich ist, nur die Hybriden sind für mich untauglich, da die Batterie zu wenig Reichweite hat, aber mit dem Verbrenner mitgeschleppt werden muss.
Es ist schließlich so, dass je nach Nutzung ein ganz anderer Antrieb vernünftig und interessant ist.

Ob diese Bremsscheiben für meinen zugelassen sind muss ich mal eruiren, da sie sowieso fällig sind.
Ok ist zwar ein Diesel aber der bremst beim Gas wegnehmen auch ganz anders wie ein Benziner, wenn man dann noch vorauschauend fährt, gibt es ähnliche Effekte.
Zoe schon mal den Kofferaum aufgemacht? Wochenendeinkauf zu Zweit für 4 Personen wird da schon zum Bastelspiel. Okay, 6Pack Wasser geht, bei 2 Getränkekisten plus Großpack WC-Papier und Küchenkrepp wirds ab Metzger dann puzzelig. Ansonsten zum Hin-und Herfahren Wohnen-Arbeit zufriedenstellend, wie ich von einer Bekannten weiss.

Bei den Bremsscheiben empfielt sich vlt. ein Blick in die FAQ? Zitat: "Seit Januar 2008 bietet Z... einen Teil seines Lieferprogramms mit einer verbesserten Anti-Rost-Beschichtung namens Coat Z bzw. Coat Z+ an. Damit wird im Nichteingriffsbereich der Bremsbeläge eine deutlichere Reduzierung der Neigung zu Korrosion gewährleistet." (Zitatende, Fettung von mir). Wenn die Optik des Scheibentopfs wichtig ist, machts natürlich Sinn? Man kann ja auch die Scheibensättel lilablassblau durch die Winteralus lugen lassen - wenn man Winteralus hat. Innocent
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#12

(30.09.2020, 19:39)Anna_Lüse schrieb:  Zoe schon mal den Kofferaum aufgemacht? Wochenendeinkauf zu Zweit für 4 Personen wird da schon zum Bastelspiel. Okay, 6Pack Wasser geht, bei 2 Getränkekisten plus Großpack WC-Papier und Küchenkrepp wirds ab Metzger dann puzzelig. Ansonsten zum Hin-und Herfahren Wohnen-Arbeit zufriedenstellend, wie ich von einer Bekannten weiss.

Bei den Bremsscheiben empfielt sich vlt. ein Blick in die FAQ? Zitat: "Seit Januar 2008 bietet Z... einen Teil seines Lieferprogramms mit einer verbesserten Anti-Rost-Beschichtung namens Coat Z bzw. Coat Z+ an. Damit wird im Nichteingriffsbereich der Bremsbeläge eine deutlichere Reduzierung der Neigung zu Korrosion gewährleistet." (Zitatende, Fettung von mir). Wenn die Optik des Scheibentopfs wichtig ist, machts natürlich Sinn? Man kann ja auch die Scheibensättel lilablassblau durch die Winteralus lugen lassen - wenn man Winteralus hat. Innocent

Interessant, habe mich noch nicht damit beschäftigt, aber wenn es innerhalb der Eingriffsfläche keinen solchen Schutz gibtist es ja sinnlos.
Stur Klar genau da ist ja der Abrieb.
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#13

Wenn man sich die Alternativen so ansieht, wäre derzeit synthetic fuel wohl doch die beste Alternative:

- Bewährte und bekannte Technik
- Leute können ihre KFZ behalten
- Kein gravierender Personalabbau
- Den Alternativtechniken in wesentlichen Punkten überlegen (Reichweite, Zuladung)
- Tankstellennetz kann weiter benutzt werden
- Genauso CO2 Neutral wie Strom/Wasserstoff
- Keine seltenen Erden werden benötigt
- Leichterer Umgang bei Unfällen und Bränden

Martin
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#14

(30.09.2020, 21:37)Martin schrieb:  Wenn man sich die Alternativen so ansieht, wäre derzeit synthetic fuel wohl doch die beste Alternative:

- Bewährte und bekannte Technik
- Leute können ihre KFZ behalten
- Kein gravierender Personalabbau
- Den Alternativtechniken in wesentlichen Punkten überlegen (Reichweite, Zuladung)
- Tankstellennetz kann weiter benutzt werden
- Genauso CO2 Neutral wie Strom/Wasserstoff
- Keine seltenen Erden werden benötigt
- Leichterer Umgang bei Unfällen und Bränden

Martin

 gestatten Ergänzung?
 
 - wird i.d.R. unter Energielieferant elektrischer Strom hergestellt ..

Vor gut 10 Jahren wurde im BT das Hybridauto als zukunftsweisend gepriesen, gleichzeitig wurden Milliarden in die Subvenzionierung von Bio-Diesel gesteckt. Vor 3 Jahren kündtigte Merkel das eAuto an mit 1 Mio Zulassungen bis spätestens heuer. Scheint so, die Zahl der Strohhalme ist auf dem Weg zu einer dekorativen Garbe. Derweil verhundert der ÖPNV am ausgetreckten Arm, weil sich niemand wirklich um sein Vorwärtskommen richtig kümmert.
Das Gleiche passiert grad mit den Schulen und allseligmachenden Lösern in Form von Luftreinigern, Millionen wurden heute durch den Landtag gejagt dafür. Spätestens nach Weihnachten werden wir wissen, daß die Dinger auch fachgerecht und und in recht kurzen Zeitabständen gereinigt werden müssen, in dem Fall im Vollschutz wegen evtl. enthaltener Cov-19 in der Brühe. Will heissen, wann fängt man in diesem Land an, mal von hinten zu denken ehe vorn entschieden wirde?
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#15

(02.10.2020, 21:45)Anna_Lüse schrieb:   gestatten Ergänzung?
 
 - wird i.d.R. unter Energielieferant elektrischer Strom hergestellt ..

Vor gut 10 Jahren wurde im BT das Hybridauto als zukunftsweisend gepriesen, gleichzeitig wurden Milliarden in die Subvenzionierung von Bio-Diesel gesteckt. Vor 3 Jahren kündtigte Merkel das eAuto an mit 1 Mio Zulassungen bis spätestens heuer. Scheint so, die Zahl der Strohhalme ist auf dem Weg zu einer dekorativen Garbe. Derweil verhundert der ÖPNV am ausgetreckten Arm, weil sich niemand wirklich um sein Vorwärtskommen richtig kümmert.
Das Gleiche passiert grad mit den Schulen und allseligmachenden Lösern in Form von Luftreinigern, Millionen wurden heute durch den Landtag gejagt dafür. Spätestens nach Weihnachten werden wir wissen, daß die Dinger auch fachgerecht und und in recht kurzen Zeitabständen gereinigt werden müssen, in dem Fall im Vollschutz wegen evtl. enthaltener Cov-19 in der Brühe. Will heissen, wann fängt man in diesem Land an, mal von hinten zu denken ehe vorn entschieden wirde?

auch gestatten?

Wenn sie dann noch leben.........
Zitat:Wichtig ist neben guten technischen Leistungen, dass die Filter sich auf 100 Grad Celsius aufheizen lassen.
Quelle 
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#16

(02.10.2020, 21:45)Anna_Lüse schrieb:   gestatten Ergänzung?
 
 - wird...

 Will heissen, wann fängt man in diesem Land an, mal von hinten zu denken ehe vorn entschieden wirde?

gestatten auch eine Ergänzung aus absolut unfachmännischer Sicht:

Ihre "dekorative" Ausdrucksweise in Ehren.
Aber nachdem Sie heute schon wissen, beispielsmassig, wie diese Dinger und wann zu reinigen sind,
weshalb unterstellen Sie, dass dieses Wissen lediglich bei Ihnen vorhanden ist, nicht auch vor Ort 
und deshalb nicht umgesetzt wird?

In unserem Land wurde und wird sehr wohl auch gedacht.
Unser Standort, unser Standard findet weltweit Anerkennung!

Googeln Sie mal im Bereich Ornithologie nach dem Wiedehopf.
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#17

(02.10.2020, 21:45)Anna_Lüse schrieb:  Das Gleiche passiert grad mit den Schulen und allseligmachenden Lösern in Form von Luftreinigern, Millionen wurden heute durch den Landtag gejagt dafür. Spätestens nach Weihnachten werden wir wissen, daß die Dinger auch fachgerecht und und in recht kurzen Zeitabständen gereinigt werden müssen, in dem Fall im Vollschutz wegen evtl. enthaltener Cov-19 in der Brühe. Will heissen, wann fängt man in diesem Land an, mal von hinten zu denken ehe vorn entschieden wirde?

Ich hab neulich gelesen, dass Corona beim Hände waschen gar nicht abstirbt sondern nur weggewaschen wird. Und dass es dann im Kanal landet und in der Kläranlage. Und von da verteilen sie es wieder auf die Felder. Aber dann essen wir es womöglich wieder mit Salat und Haferflocken, oder? Nanu Oder es ist an den Kartoffeln und die fasst man dann an vor dem kochen und ist infiziert. Und dann gibt es einen Kreislauf und es hört nie mehr auf. Daran haben sie auch nicht gedacht als sie das viele Händewaschen empfohlen haben, also dass Corona dann mit dem Essen wieder zurückkommt.
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#18

(03.10.2020, 10:05)messalina schrieb:  Ich hab neulich gelesen, dass Corona beim Hände waschen gar nicht abstirbt sondern nur weggewaschen wird. Und dass es dann im Kanal landet und in der Kläranlage. Und von da verteilen sie es wieder auf die Felder. Aber dann essen wir es womöglich wieder mit Salat und Haferflocken, oder? Nanu Oder es ist an den Kartoffeln und die fasst man dann an vor dem kochen und ist infiziert. Und dann gibt es einen Kreislauf und es hört nie mehr auf. Daran haben sie auch nicht gedacht als sie das viele Händewaschen empfohlen haben, also dass Corona dann mit dem Essen wieder zurückkommt.

Äh, nein:

Zitat:Wie lange können Coronaviren in der Umwelt überleben?
Im Allgemeinen können umhüllte Viren, wie das Coronavirus, nicht lange in der Umwelt überleben, da sie gegen Austrocknung sehr anfällig sind. Frühere Studien zu andern Coronaviren zeigten, dass diese bis ca. 3 Std. auf Oberflächen überleben können. Zum jetzigen Kenntnisstand ist es schwer diesbezüglich eine Aussage zu den SARS Viren zu machen. Vorläufige Untersuchungen lassen vermuten, dass das SARS Virus bis zu 24 Std. in der Umwelt überleben kann. Weitere Studien sind in Arbeit, um diese wichtige Frage abschließend zu beantworten.

Quelle: https://www.nlga.niedersachsen.de/infekt...19278.html 

Martin
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#19

(02.10.2020, 21:45)Anna_Lüse schrieb:  Das Gleiche passiert grad mit den Schulen und allseligmachenden Lösern in Form von Luftreinigern, Millionen wurden heute durch den Landtag gejagt dafür. Spätestens nach Weihnachten werden wir wissen, daß die Dinger auch fachgerecht und und in recht kurzen Zeitabständen gereinigt werden müssen, in dem Fall im Vollschutz wegen evtl. enthaltener Cov-19 in der Brühe. Will heissen, wann fängt man in diesem Land an, mal von hinten zu denken ehe vorn entschieden wirde?

Vermutlich auch die mit den teuren Filtereinlagen, damit immer schön Geld aus der offenen Hand fließt. Aber auch die Ventas müssen alle zwei Tage neu betankt werden. Mit Chlor für den Pool steht dort wenigstens ein einfach anzuwendendes und günstiges Desinfektionsmittel zur Verfügung.

Martin
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#20

(03.10.2020, 10:28)Martin schrieb:  Äh, nein:

Zitat:Im Allgemeinen können umhüllte Viren, wie das Coronavirus, nicht lange in der Umwelt überleben, da sie gegen Austrocknung sehr anfällig sind.

Martin

Also ich weiß ja nicht, im Kanal trocknen die ja nicht aus? Und auf den Feldern auch nicht so, wenn sie mal im Boden drinnen sind. Und dann regnet es immer wieder oder es wird bewässert.

Ich hab was gefunden, dass die schon noch infektiös sein können im Abwasser, man glaubt nur dass das Risiko nicht so groß ist. Aber es ist eben da. Bei den Masken haben sie ja auch erst gesagt, die bringen nichts, weil keine da waren, und dann plötzlich schon. Vielleicht sagen sie das mit dem Abwasser jetzt auch nur, weil sie keine Möglichkeit haben das zu bekämpfen? Nanu Und irgendwann müssen wir aber Filter im Waschbecken einbauen und im Klo und Bidet, wenn es die mal gibt.

Zitat:On the one hand, it could be shown that SARS-CoV-2 from treated wastewater was potentially still infectious (Wurtzer et al., 2020). On the other hand, in the study of Rimoldi et al. (2020), the test of viability showed that pathogenicity of the virus in wastewater was negligible. Therefore, they assumed that the risk for public health was not significant.

Einerseits konnte gezeigt werden, dass SARS-CoV-2 aus behandeltem Abwasser möglicherweise noch infektiös ist (Wurtzer et al., 2020). In der Studie von Rimoldi et al. (2020) zeigte der Lebensfähigkeitstest, dass die Pathogenität des Virus im Abwasser vernachlässigbar war. Sie gingen daher davon aus, dass das Risiko für die öffentliche Gesundheit nicht signifikant ist.

PS: Link vergessen (und ich hab das mit Google übersetzt)

https://www.sciencedirect.com/science/ar...hub#bb0240 
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