Abschied vom Diesel

[Martin]

Fiat wirft Diesel aus der Modellpalette

Kaum ein Autohersteller ist so abhängig vom Dieselmotor wie Fiat Chrysler. Ausgerechnet der italienisch-amerikanische Konzern arbeitet einem Bericht zufolge nun an einem Plan zum Komplettausstieg bei Pkw. Dahinter stehen finanzielle Erwägungen.

[...] Der italienisch-amerikanische Autokonzern Fiat Chrysler (FCA) will einem Bericht zufolge ab 2022 keine Diesel-Pkws mehr anbieten.

Quelle: https://www.n-tv.de/wirtschaft/Fiat-wirf...08430.html 

Wenn die Gerichte bei uns so entscheiden, wie sie eigentlich entscheiden müssten, dann ist auch bei uns bald Schicht im Schacht. Wer mit dem Auto nicht in die Innenstädte muss, darf auf stark reduzierte Diesel-Schnäppchen hoffen.

Martin

[Sophie]

Es wäre gut, die Bundesregierung würde mal ihrer Verpflichtung nachkommen und den Autoherstellern in den Hintern treten.

[forest]

Wer kauft denn Diesel und fährt damit rum?

[Klartexter]

Wer kauft denn Diesel und fährt damit rum?

Der zum Beispiel 

[Serge]

Es wäre gut, die Bundesregierung würde mal ihrer Verpflichtung nachkommen und den Autoherstellern in den Hintern treten.

Der war gut ... leider.

[Sophie]

Der war gut ... leider.

Das sind doch auch Klagen wegen Betrugs eingereicht worden. Was ist denn mit denen geschehen? Sitzen das die Gerichte aus, bis der Diesel abgeschafft ist? Änderte allerdings nichts an den Ansprüchen.

Herr Heckl, der Chef vom Deutschen Museum spricht sich übrigens klar FÜR den Diesel aus. Es ist kein Problem den sauber zu kriegen - nur eine Frage des Wollens.

[Serge]

Das sind doch auch Klagen wegen Betrugs eingereicht worden. Was ist denn mit denen geschehen? Sitzen das die Gerichte aus, bis der Diesel abgeschafft ist? Änderte allerdings nichts an den Ansprüchen.

Herr Heckl, der Chef vom Deutschen Museum spricht sich übrigens klar FÜR den Diesel aus. Es ist kein Problem den sauber zu kriegen - nur eine Frage des Wollens.

Es wäre wohl zu machen 

Das Ergebnis hat der Club am 20.2. 2018 bekannt gegeben: Die NOx-Emissionen lassen sich durch ein nachgerüstetes SCR-System (Selective Catalytic Reduction) mit Harnstoffeinspritzung (Adblue) selbst bei ungünstigen Bedingungen deutlich verringern. Die Bandbreite der Reduktion reicht dabei je nach Modell und Testzyklus von 44 bis 78 Prozent. Da Euro 5-Diesel den Hauptanteil der hierzulande zugelassenen Selbstzünder stellen, könnte bei konsequenter Umsetzung ein NOx-Einsparpotenziale für den Gesamtverkehr von 25 Prozent erzielt werden.]

Allerdings wäre es der deutschen Autoindustrie wohl viel zu teuer

Der ADAC hat dabei vier Systeme verschiedener Hersteller getestet: Die Mercedes B-Klasse erhielt ein System von Dr. Pley, der Opel Astra eines von TwinTec, wie es auto motor und sport an einem VW Passat getestet hat, der VW T5 wurde mit einer Abgasreinigung von Oberland Mangold versehen, und den Fiat Ducato hat der ADAC mit einem HJS-System upgedatet. Die Kosten für die Systeme liegen laut ADAC inklusive Einbau bei 1400 bis 3300 Euro.

[SilverSurfer]

https://www.facebook.com/radiopsr/videos...864337636/ 

[SilverSurfer]

https://youtu.be/myXi1KMyClc 



Für diejenigen die kein Facebook haben...

[sobinichhalt]

Wird überall nur Reibach gemacht, Verantwortungsgefühl gleich null. Der Mensch ist unberechenbar, auf ihn ist kein Verlass.