(15.07.2017, 10:58)Martin schrieb: [ -> ]BTW Supermärkte: Sie kennen aber schon die bei jedem Aldi-, Lidl-, Rewe- etc. Markt vorhandene Laderampe? Für PKWs ist die nicht...
Martin
Aber da werden Sie auch kaum auf osteuropäische LKW treffen, Martin. Dort laden firmeneigene LKW oder beauftragte deutsche Speditionen die Ware ab.
Zudem verfügen LKW und Busse offensichtlich (notgedrungen) über eine wesentlich bessere Abgasreinigungstechnik als PKW. Martins Theorien lösen sich wieder einmal im Dunst seiner von persönlichen Interessen geleiteten Einbildungen auf:
Zitat:Autos mit der neuen Euro-6-Schadstoffklasse gäben im realen Betrieb im Schnitt etwa 500 Milligramm NOx pro Kilometer aus, teilte das Forschungsinstitut ICCT am Freitag mit. Bei Lastern und Bussen seien es mit 210 Milligramm weniger als die Hälfte. Messe man den Schadstoffausstoß am Spritverbrauch, seien die Autowerte sogar zehnmal so hoch.
Grund sei, dass bei Lkw und Bussen bereits seit Jahren die Werte im realen Betrieb auf den Straßen gemessen würden und die Grenzwerte dort eingehalten werden müssten. Bei den Autos werden die Grenzwerte zwar bei präparierten Fahrzeugen auf Prüfständen meist eingehalten, die tatsächlichen Werte weichen davon aber weit ab. Dies soll ab Herbst geändert werden, wenn die EU ein neues Messverfahren für die Zulassung einführt, das sich am realen Betrieb orientieren soll.
Studie: Diesel-Pkw doppelt so schmutzig wie Lkw und Busse
(13.07.2017, 12:40)Martin schrieb: [ -> ]Jetzt auch Mercedes. Offenbar sind die geforderten Werte technisch mit vernünftigem Aufwand nicht umsetzbar, man sollte sich endlich ehrlich machen.
Martin
Bisher wurde aber die Frage nicht beantwortet.
Hat es bei Mercedes auch in den USA Rechtsveröße gegeben. Dann dürfte es ähnlich so teuer werden, wie für VW.
Bisher ist von BMW nichts zu hören. Haben die keine Abschaltsoftware eingebaut?
(15.07.2017, 11:42)leopold schrieb: [ -> ]Das ist natürlich Unsinn: 85% des innerstädtischen Verkehrs machen PKW aus, Busse und LKW etwas mehr als 10%.
Immer wenn Sie ohne Quellenangabe mit Zahlen um sich werfen weiß man, dass Sie lügen. Vom Verkehrsaufkommen sprach hier auch niemand, es geht um Dieselfahrzeuge.
Martin
(15.07.2017, 12:59)Paul schrieb: [ -> ]Bisher wurde aber die Frage nicht beantwortet.
Hat es bei Mercedes auch in den USA Rechtsveröße gegeben. Dann dürfte es ähnlich so teuer werden, wie für VW.
Bisher ist von BMW nichts zu hören. Haben die keine Abschaltsoftware eingebaut?
Die Software muss zuerst mittels Reverse Engineering analysiert werden. Das ist alles andere als einfach. Ich vermute, dass es länderspezifische Software gibt, alleine schon wegen der Sprachpakete, den gesetzlichen Bestimmungen wg. der Assistenzsysteme und der Verkehrzeichen-Identifizierung.
BMW wird man sehen. Würde mich inzwischen wundern, wenn es einen Hersteller von Diesel-Fahrzeugen gäbe, der eine reine Weste hätte.
Martin
(15.07.2017, 13:30)Martin schrieb: [ -> ]Quelle: "Deutsche Wirtschaftsnachrichten". 
Martin
Die ursprüngliche Quelle ist eine Studie des Forschungsinstituts ICCT, das den VW-Abgasskandal ins Rollen gebracht hat. Bitte nicht ablenken vom Blödsinn, den Sie wieder mal verzapft haben.
(15.07.2017, 13:41)leopold schrieb: [ -> ]Die ursprüngliche Quelle ist eine Studie des Forschungsinstituts ICCT, das den VW-Abgasskandal ins Rollen gebracht hat. Bitte nicht ablenken vom Blödsinn, den Sie wieder mal verzapft haben.
Dann verlinken Sie doch einfach eine seriöse Quelle und keine dubiose Verschwörungsseite, dann müssen Sie auch keine wenig glaubhaften Erklärungstexte absetzen.
Martin
(15.07.2017, 13:29)Martin schrieb: [ -> ]Immer wenn Sie ohne Quellenangabe mit Zahlen um sich werfen weiß man, dass Sie lügen. Vom Verkehrsaufkommen sprach hier auch niemand, es geht um Dieselfahrzeuge.
Martin
Die Quelle ist das Umweltbundesamt.
Ich recherchiere, bevor ich irgendwelche Behauptungen aufstelle. Sie dagegen gehen wie ein Kind vor, das sich irgendetwas scheinbar Naheliegendes ausdenkt und dann so tut, als sei es die Realität, nur weil es ihm gerade in den Kram passt.
Gesamtfahrleistungen nach Kraftfahrzeugarten
(15.07.2017, 13:43)Martin schrieb: [ -> ]Dann verlinken Sie doch einfach eine seriöse Quelle und keine dubiose Verschwörungsseite, dann müssen Sie auch keine wenig glaubhaften Erklärungstexte absetzen.
Martin
Stand alles im Link und im Zitat.