Zukunft der deutschen Autoindustrie - Druckversion
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RE: Zukunft der deutschen Autoindustrie - UglyWinner - 22.07.2019
(22.07.2019, 08:40)leopold schrieb: Die USA haben das 1994 im Uruguay-Welthandelsabkommen mit der EU so ausgehandelt. Im Gegenzug werden dafür große SUV und Pickups und viele andere Handelsgüter mit 25 % (!) besteuert. Warum? Weil die Amerikaner bevorzugt solche großen Fahrzeuge kaufen und die US-Regierung diesen Markt abschotten wollte.
Gut - die Uruguay-Runde war wohl eine Runde im Rahmen von GATT.
Details kenne ich nicht.
Standen da nicht diverse Agrarvereinbarungen im Vordergrund?
Falls Ihr Statement stimmt ... wenn ich jedes Kompensationsgeschäft mit in meine Überlegung mit einbezihe gibt es nur win-win-Geschäfte.
im übrigen liegt die Stärke der Europäer bestimmt nicht in großen SUVs oder PickUPs. Da scheint wohl die US-Auto-Industrie führend.
RE: Zukunft der deutschen Autoindustrie - leopold - 22.07.2019
(22.07.2019, 18:13)UglyWinner schrieb: Gut - die Uruguay-Runde war wohl eine Runde im Rahmen von GATT.
Details kenne ich nicht.
Standen da nicht diverse Agrarvereinbarungen im Vordergrund?
Falls Ihr Statement stimmt ... wenn ich jedes Kompensationsgeschäft mit in meine Überlegung mit einbezihe gibt es nur win-win-Geschäfte.
im übrigen liegt die Stärke der Europäer bestimmt nicht in großen SUVs oder PickUPs. Da scheint wohl die US-Auto-Industrie führend.
Letzteres hat ja genau seine Ursache in diesen Zöllen. Die USA sind ein riesiger Markt. 25% sind eine sehr hohe Markteintrittschranke
Und natürlich stimmt mein Statement, das konnte man seit Jahren immer wieder lesen.
RE: Zukunft der deutschen Autoindustrie - Martin - 07.08.2019
Zitat:Mercedes Benz: „Der beste Juli aller Zeiten“
Noch nie hat Mercedes in einem Juli so viele Autos verkauft wie dieses Jahr. Knapp 189.000 verkaufte Autos vermeldet der Konzern, das sind 12,7 Prozent mehr als vor einem Jahr – und die Zuwächse sind in allen wichtigen Regionen zweistellig.
Quelle: https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/mercedes-meldet-absatz-rekord-der-beste-juli-aller-zeiten-16322113.html
Gut so. Offenbar hat die Klima-Hysterie ihren Zenit überschritten.
Martin
RE: Zukunft der deutschen Autoindustrie - Ich_bins - 09.08.2019
Porsche streicht Schicht in Leipzig
Es fängt immer mit den Luxussegment an.
RE: Zukunft der deutschen Autoindustrie - PuK - 09.08.2019
(09.08.2019, 08:26)Ich_bins schrieb: Porsche streicht Schicht in Leipzig
Es fängt immer mit den Luxussegment an.
Porsche hätte eigentlich schon am 914 eingehen müssen. Der war so hässlich, dass einem die Augen tränten, wenn man ihn sah. Und dass es ein Porsche war, musste man wissen. Sonst hätte man das nicht erkannt.
RE: Zukunft der deutschen Autoindustrie - Ich_bins - 09.08.2019
(09.08.2019, 11:07)PuK schrieb: Porsche hätte eigentlich schon am 914 eingehen müssen. Der war so hässlich, dass einem die Augen tränten, wenn man ihn sah. Und dass es ein Porsche war, musste man wissen. Sonst hätte man das nicht erkannt.
Ich versteh die Autokäufer von Sportwagen nicht.
Warum ein Porsche?
Es gibt doch wesentliche bessere Alternativen.
Ford Mustang
Corvette
Ferrari
Lamborghini
PS: Ich warte auf den BMW x8 M
RE: Zukunft der deutschen Autoindustrie - PuK - 09.08.2019
(09.08.2019, 11:12)Ich_bins schrieb: Ich versteh die Autokäufer von Sportwagen nicht.
Warum ein Porsche?
Naja, ein klassischer 911er ist schon was Schönes. Vom Gefühl, das er dem Besitzer verschafft, her wahrscheinlich so ähnlich wie ein VW-Käfer Cabrio.
Was ich nicht verstehe, ist dass Porsche die Marke verwässert, indem sie neuerdings (naja, seit 2002 halt) auch SUVs ("Cayenne") bauen. Klar, Porsche hat schon alles mögliche gebaut einschließlich Traktoren und Panzer. Aber das war viel früher. Lange Zeit war das eine reine Sportwagenmarke und hatte eben das entsprechende Image. Aber ein SUV hat mit einem Sportwagen nun wirklich nichts zu tun.
RE: Zukunft der deutschen Autoindustrie - UglyWinner - 09.08.2019
(09.08.2019, 11:12)Ich_bins schrieb: Ich versteh die Autokäufer von Sportwagen nicht.Ganz einfach: ein Porsche ist eben ein Porsche
Warum ein Porsche?
Es gibt doch wesentliche bessere Alternativen.
Ford Mustang
Corvette
Ferrari
Lamborghini
[...]
Und als Zweitwägen kommen dann Ferrari, Lamborghini ....
RE: Zukunft der deutschen Autoindustrie - Kreti u. Plethi - 09.08.2019
(09.08.2019, 18:26)UglyWinner schrieb: Ganz einfach: ein Porsche ist eben ein PorscheAlles Spielzeug, einen Königsegg gibt es ab 10-15 Porsche aufwärts.
Und als Zweitwägen kommen dann Ferrari, Lamborghini ....
RE: Zukunft der deutschen Autoindustrie - Bogdan - 27.11.2019
BMW kürzt Mitarbeitern die Erfolgsprämie
Der nächste Autokonzern, wo ein Sparprogramm beschlossen wurde.