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Der ganz normale Wahnsinn auf unseren Autobahnen - Druckversion

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RE: Der ganz normale Wahnsinn auf unseren Autobahnen - Udo - 25.03.2018

(25.03.2018, 11:23)Martin schrieb:  In Augsburg geht das noch. In München haben die Mietpreise allerdings ein Niveau erreicht, das sich selbst Gutverdiener nicht mehr leisten können oder wollen. Ab 2.500 Euro kalt für drei Zimmer in einer guten und arbeitsplatznahen Wohnung sind die Regel. Die Leute pendeln ja nicht, weil sie Zugfahren so geil finden, sondern weil sie sich in MUC keine Wohnung leisten können.

Martin

Genau richtig. Ich würde bei den Preis weit mehr als 500 Euro Miete bezahlen um eine vergleiche Wohnung zu mieten. Auch dürfte der Zeitgewinn, wesentlich kleiner ausfallen, als manche denken.

RE: Der ganz normale Wahnsinn auf unseren Autobahnen - derfnam - 25.03.2018

(25.03.2018, 12:18)Klartexter schrieb:  Nur tangiert der Augsburg nicht, und zudem fährt er nur auf zwei Strecken  und das bis jetzt auch nicht allzu oft.



Der guten Ordnung halber sei aber gesagt, dass Werktags eine Verbindung um 6:21 Uhr angeboten wird, Dauer 6:44 Stunden von Stuttgart Hbf zu Berlin Hbf. Die Reisezeit ist wenig attraktiv, schon gar nicht von Augsburg aus gesehen.

Noch nicht, die 1. Eisenbahn fuhr die nicht von Nürnberg nach Fürth und heute? Der Flixtrain bietet mit Sicherheit günstige Preise und besser wie die Bahn zu sein sollte auch nicht allzu schwer sein. Erfahung haben die ja durch ihre Fernbusse. Konkurrenz belebt das Geschäft.

RE: Der ganz normale Wahnsinn auf unseren Autobahnen - leopold - 25.03.2018

(25.03.2018, 18:55)Udo schrieb:  Genau richtig. Ich würde bei den Preis weit mehr als 500 Euro Miete bezahlen um eine vergleiche Wohnung zu mieten. Auch dürfte der Zeitgewinn, wesentlich kleiner ausfallen, als manche denken.

München ist ein Sonderfall, die Leute fahren aber überall wie verrückt in der Gegend herum, als ob die verlorene Zeit auf der Straße und die Umweltverschmutzung kein Problem wären.

RE: Der ganz normale Wahnsinn auf unseren Autobahnen - Udo - 26.03.2018

(25.03.2018, 19:22)derfnam schrieb:  Noch nicht, die 1. Eisenbahn fuhr die nicht von Nürnberg nach Fürth und heute? Der Flixtrain bietet mit Sicherheit günstige Preise und besser wie die Bahn zu sein sollte auch nicht allzu schwer sein. Erfahung haben die ja durch ihre Fernbusse. Konkurrenz belebt das Geschäft.

Wenn Flixtrain Jahrestickets für die Strecke Augsburg - München und einen halbstündlichen Takt von Montag bis Freitag anbietet, werden ich diesen vergleichen. Versprochen

Damit wir uns nicht falsch verstehen. Konkurenz mit Fernverkehr für die Deutsche Bahn wäre sehr gut. Sie ist aber flächendeckend nicht in Sicht. Dazu müsse es eine wirkliche Trennung zwischen Netz und Betrieb geben. Auch müsste dann der Bund oder vom ihm Beauftragte, dass Angebot für den Fernverkehr öffentlich ausschreiben. Dies ist aber nicht in Sicht. Zum bestehenden Angebot der Deutschen Bahn im Fernverkehr zu bestehen, funktioniert nur auf ausgewählten Strecken.

Hier sind die Vorhaben der Deutschen Bahn bis zum Jahr 2030

https://www.deutschebahn.com/resource/blob/260074/8b59967f9b3fb0748bb9369b30668dc3/Perspektiven_Fernverkehr-data.pdf 

RE: Der ganz normale Wahnsinn auf unseren Autobahnen - Udo - 26.03.2018

(25.03.2018, 11:44)derfnam schrieb:  Wenn er denn fährt der Zug. Im Winter zu kalt, im Sommer zu heiß, vorhandene Probleme werden von der DB nicht gelöst. Jeder neue Chef erzählt die gleichen Dinge, mehr Pünktlichkeit und und und. Was passiert, nichts, es geht immer weiter so. Aber das sind die Deutschen ja gewöhnt, da würde ich mir Verhältnisse wie in der Schweiz wünschen und schon wäre auch ich für einen weiteren Ausbau der Bahn. Fast hätte ich es vergessen, jetzt gibt es ja auch einen Flixtrain. Schau mer mal wie sich der bewährt.

Die Schweiz ist im Nahverkehr Deutschland um Lichtjahre voraus. Dort sind die einzelnen Nahverkehrsmittel auf einander abgestimmt. Auch die Pünktlichkeit ist wesentlich besser. Da Deutschland jeder Nahverkehrsbund teilweise sein eigenes Süppchen kocht, funktioniert die Umstiege teilweise gar nicht.
Durch das die Deutsche Bahn ihr Monopol im Nahverkehr verloren hat, ist die Qualitiät der Waggons gestiegen.

vorher

https://de.wikipedia.org/wiki/N-Wagen 

Jetzt

https://de.wikipedia.org/wiki/Alstom_Coradia_Continental#E-Netz_Augsburg 

RE: Der ganz normale Wahnsinn auf unseren Autobahnen - derfnam - 26.03.2018

(26.03.2018, 08:47)Udo schrieb:  Die Schweiz ist im Nahverkehr Deutschland um Lichtjahre voraus. Dort sind die einzelnen Nahverkehrsmittel auf einander abgestimmt. Auch die Pünktlichkeit ist wesentlich besser.  Da Deutschland jeder Nahverkehrsbund teilweise sein eigenes Süppchen kocht, funktioniert die Umstiege teilweise gar nicht.
Durch das die Deutsche Bahn ihr Monopol im Nahverkehr verloren hat, ist die Qualitiät der Waggons gestiegen.

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https://de.wikipedia.org/wiki/N-Wagen 

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Klasse Beitrag, vielen Dank dafür.